Un refit no es una reparación puntual, sino un proyecto en el que varias disciplinas trabajan de forma simultánea. Y un proyecto necesita un plan.
1. Evaluación del estado (inspección)
Se inspecciona la embarcación, se completa una lista de verificación y se elabora un informe de estado con fotografías. Ese informe es la base del alcance del trabajo.
2. Alcance y presupuesto
Se definen con claridad los trabajos a realizar, los materiales a emplear y la duración. El enfoque de «empecemos y ya veremos» es el método más caro que existe.
Un trabajo realizado sin inspección previa. Si no está claro qué se va a hacer, tampoco está claro cuánto va a durar.
3. Programa de trabajo
- Se ordenan las disciplinas: pintura, composite, motor, electrónica, carpintería.
- Se determina la ruta crítica y se incorporan al plan los tiempos de espera, como el secado.
- Se definen puntos de control intermedios.
4. Ejecución e informes
Durante la ejecución se informa del avance; en la entrega se presentan por escrito todas las operaciones realizadas junto con nuestras recomendaciones.
Puede consultar nuestras áreas de especialización en la página de servicios.



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