El antifouling es una pintura especializada que impide que los organismos marinos se adhieran a la carena. Su objetivo no es estético, sino de rendimiento.
¿Por qué es importante?
- Una carena sucia aumenta la fricción → la velocidad baja.
- El motor se esfuerza más → el consumo de combustible aumenta.
- A largo plazo, los organismos pueden dañar el propio casco.
La clave de la aplicación: la preparación
Lo que determina la vida útil del antifouling es, tanto como la propia pintura, la preparación de la superficie que hay debajo. Una aplicación realizada sin eliminar las capas antiguas, la grasa y la suciedad no se adherirá.
Un error común
Pintar sobre una superficie húmeda o sucia. La pintura no se adhiere, se desprende en pocos meses: pérdida de dinero y tiempo.
Pasos de la aplicación
- Limpieza de la carena y evaluación del estado.
- Lijado y preparación de la superficie.
- Imprimación (primer) si es necesario.
- Aplicación de las capas de antifouling (normalmente 2 capas).
- Respeto de los tiempos de secado y planificación de la botadura.
¿Con qué frecuencia?
Depende de la intensidad de uso y de las características del agua; lo habitual es una revisión anual y su renovación cuando sea necesario.
Preguntas Frecuentes
¿Cuántas capas de antifouling se aplican?
Normalmente 2 capas; se recomienda una capa adicional en zonas críticas como la línea de flotación.
¿Hay que eliminar por completo la pintura antigua?
Sí, si el espesor de las capas ha aumentado o la adherencia ha fallado. De lo contrario, se puede aplicar sobre ella con la preparación adecuada.
¿Cuánto hay que esperar después de pintar?
Depende del producto y de las condiciones meteorológicas; hay que seguir las instrucciones del fabricante y el plan del equipo técnico.
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